A la tradicional belleza de la máscara del Samara, la nueva versión Sedán incorpora un baúl que recoge las más recientes tendencias europeas en el área del diseño automotriz. Sus suaves líneas redondeadas le otorgan un look renovado de gran refinamiento. Se mantienen inalterables las grandes superficies vidriadas y un excelente coeficiente de penetración (0.34).

La sólida carrocería, construida en acero belga, con zonas de “alta seguridad” para la protección de los pasajeros, lo convierte en un auto realmente seguro, preparado para enfrentar cualquier eventualidad. Las puertas son lo suficientemente amplias para permitir un cómodo acceso y el baúl es de gran capacidad y con un excelente acceso, haciendo muy fácil la colocación del equipaje.

 Su avanzada tecnología permite al Samara un alto rendimiento, a bajos costos de manutención.

De concepción moderna, con tracción delantera, encendido electrónico y motor de cuatro cilindros dispuestos transversalmente. El embrague es un monodisco en seco, comandado por piola, y la caja de cambios es de 5 velocidades. La suspensión delantera es sistema Mc Pherson.